Supongamos que eres el dueño de una Empresa que tiene contratado la instalación de un Parque Solar y necesitas instalar 200.000 Paneles Fotovoltaicos en el desierto de Atacama (Chile). El contrato suscrito entre el Cliente y tu Empresa de Construcción de Obras de Ingeniería contempla un mes para Revisión y Adecuación del Proyecto, 11 meses para su construcción y un mes para Pruebas y Puesta en Marcha.  Durante el primer mes que corresponde a la Revisión y Adecuación se debe adelantar un importante paso con el proceso de adquisición de los Materiales y Equipos correspondientes a esta obra.

En este Artículo Técnico, nos vamos a enfocar en el proceso de Compra de los Paneles FV y las operaciones de movilización y traslado hasta el sitio de la obra. Es muy importante tener claro el Procedimiento de Comercio Internacional, sus Riesgos y la forma de minimizarlos con la finalidad de no perder recursos en caso de alguna contingencia, tomando en cuenta que se debe contar con ciertos conocimientos acerca de estos riesgos jurídicos y comerciales que cualquier operación internacional plantea.

Luego de una extensiva búsqueda de empresas fabricantes en el ámbito internacional y revisar previamente las ventajas comparativas respecto a Calidad-Precio, seleccionas a una corporación que está localizada en China, ubicada a unos 600 Km del Puerto de Shanghai, y decides que quieres ocuparte personalmente de los trámites y gestiones de para la adquisición e importación. Luego de haber seleccionado al proveedor y asegurado la confiabilidad, la calidad y los requerimientos técnicos de los equipos, debes realizar un proceso logístico complejo que implica varias etapas:

1. Adquisición en fábrica.
2. Transporte terrestre: 600 Km hasta el Puerto de Embarque.
3. Acopio de Contenedores en el Puerto de Shanghai.
4. Gestión Aduanal y pago de impuestos de exportación si los hubiese.
5. Carga en Buque
6. Traslado marítimo desde el puerto Shanghai (China) hasta puerto de Antofagasta (Chile).
7. Descarga de buque en el Puerto de Antofagasta (Chile).
8. Gestión Aduanal y Pago de Impuestos de importación.
9. Transporte terrestre Antofagasta – Desierto Atacama.
10. Descarga de Containers.

Todas estas etapas, deben negociarse con el Fabricante, con el Transportista (Terrestre y Marítimo), las Gestiones de Aduana (en ambos países), la Carga, la Descarga… etc. En todo momento debe contratarse un seguro para cubrir cualquier contingencia que pueda ocurrir que comprometa la integridad de la mercancía o su pérdida parcial o total.

Para entender todos estos complejos procesos o pasos dentro de una contratación internacional, se debe abordar el manejo de estas operaciones, no solo desde el punto de vista teórico, si no también nos debemos enfocar e importantes aspectos de índole práctico.

¿Qué aspectos debemos considerar y tener en cuenta al momento de suscribir un contrato internacional?

Principalmente, en la práctica comercial internacional, las transacciones comerciales con mercados internacionales es una cotidiana actividad a nivel mundial. Sus normas legales, la introducción de nuevas normas contractuales y/o reglas internacionales exigen por supuesto de una atención muy especial.

Respecto al caso que nos interesa de la adquisición de los Paneles FV, es importante conocer los términos y condiciones de la compra venta internacional para tener en cuenta cuáles serán las obligaciones y compromisos que como comprador voy a tener frente al vendedor, entendiendo que el vendedor se debe obligar a entregar los paneles FV y el comprador principalmente, pagar el precio.

Es por ello, que este tipo de transacción se trata de una operación de compra venta internacional, la cual es una de las modalidades más utilizadas en la práctica del comercio a nivel mundial. Con vista a esta importancia la propia Naciones Unidas  ha propiciado un marco jurídico de obligada referencia como lo es el Convenio de Viena de 1980 sobre los contratos de compra venta internacional de mercancías, el cual es un importante instrumento legal que se encarga de regular la estructura y formación del contrato de compraventa internacional, los derechos de las partes, sus términos y condiciones. Por esto, el contrato de compraventa internacional de mercancías es la razón de ser del comercio mundial.

Sin entrar en profundidades respecto al contenido de este Convenio, la mayoría de las transacciones internacionales reposan sobre los preceptos jurídicos del Convenio, específicamente respecto al

1. Ámbito de su aplicación.
2. Sus cuestiones formales.
3. Las Obligaciones de las partes.
4. Las consecuencias del incumplimiento de los términos y obligaciones contraídas por las partes y sobre todo, las trasmisión de los riegos.

Una de las condiciones importantes que el comprador debe contemplar para poder determinar sus obligaciones como comprador es la condición de entrega de la mercancía. Esta determinación, debe ser pactada entre las partes y su fijación determinará qué postura tendrá el comprador al momento de suscribir un contrato de compra venta internacional.

Es por ello, que debemos entender el uso de las los Términos Comerciales Internacionales denominados INCOTERMS, los cuales constituyen el conjunto de reglas internacionales elaboradas por la Cámara de Comercio Internacional (CCI) que permiten un uso de carácter universal, respecto a las condiciones y el significado de los principales términos utilizados en los contratos d internacionales de compraventa de mercancías, los cuales, señalan los derechos y obligaciones de las partes. Es decir, que el uso de estas reglas facilita las relaciones comerciales internacionales e interpretan un conjunto de términos comerciales conocidos y utilizados internacionalmente.